Inugel Optimal -37 1l

Охлаждающая жидкость концентрат, длительного использования. Концентрат до -54 °C. Сделано по органической технологии.
Применение

MOTUL Inugel Optimal Ultra &mdash- высококачественная охлаждающая жидкость,концентрат. Требует разбавления дистиллированной водой. Создана наоснове моноэтиленгликоля с использованием специфических органическихантикоррозионных присадок (АОТ). Специально рекомендована дляохлаждающих систем легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники,тракторов, агротехники, судов и лодок, стационарных двигателей и т.д.

Характеристики

Абсолютная защита системы охлаждения от замерзания. Мощная защита откоррозии железосодержащих и не содержащих железа металлов. Технология«-АОТ»- приводит к облегчению теплообмена и к более эффективномуохлаждению двигателя, одновременно снижая точку закипания. ТехнологияMOTUL позволила сохранить все антикоррозионные свойства продукта дажепри высоких температурах. Умеренный расход ингибиторов коррозиипозволяет использовать данный продукт с большим интервалом замены в томслучае, если это предусмотрено производителем двигателя. Увеличиваетсрок службы водяной помпы и препятствует кавитации. Совместима спрокладками, патрубками, пластиковыми частями. Стандарты и спецификацииконструкторов смотреть в прилагаемой таблице.

Охлаждающие жидкости имеют сладкий вкус, но вредны для здоровья. MOTUL Inugel Optimal Ultra специально содержит горький компонент, так как, согласно Декрету № 95326 от 20.03.1995, охлаждающие жидкости, имеющие сладкий вкус, обязаны содержать данный компонент,чтобы предотвратить прием продукта внутрь.

Рекомендации по применению

Не использовать в чистом виде. Концентрат. Требует разбавлениядистиллированной водой. Для минимальной антикоррозионной защиты неразводить менее 33%. Для наилучшей эффективности рекомендуетсяиспользовать только дистиллированную воду.



Температура ° C / ° F Температура ° C / ° F (+1,5 бар) Inugel Optimal Ultra, %
-22° C / -8° F 132° C / 269° F 33%
-30° C / -22° F 134° C / 273° F 40%
-41° C / -42° F 136° C / 277° F 50%
-54° C / -65° F 139° C / 282° F 60%
Замена в соответствии с рекомендациями конструкторов двигателя. Несмешивать с неорганическими продуктами. Переход на неорганический илигибридный продукт после использования органического продуктанежелателен. Не использовать в качестве средства от замерзания всистемах питьевой воды.

Технические данные

Цвет Визуально Едко-оранжевый
Плотность при 20° C (59° F) ASTM D 4052 1,112
Температура закипания ASTM D 1120 180° C (356° F)
Щелочной запас ASTM D 1121 6,2 мг KOH/г
Зольность ASTM D 1119 1,1% poids
Стандарты и спецификации

BMW BMW N 600 69.0
Cummins Cummins / Wartsila 32-9011
Daewoo Daewoo / Ssangyong &mdash-
Daimler-Chrysler Mercedes-Benz 325.3
Detroit Diesel Detroit Diesel Powercool Plus
Deutz / MWM Deutz / MWM 0199-99-1115
Fiat Fiat / Lancia NC 956-16
Fiat Iveco 55523/1
Ford Ford / Jaguar CMR 8229 / WSS-M97B44-D
General Motors Opel / GM / Saab GM 6277M
General Motors Vauxhall QL 130100 / GM 6277M
Honda Honda HES D 2009-75
Hyundai Hyundai &mdash-
Isuzu Isuzu &mdash-
John Deere John Deere JDMH5
Kubota Kubota &mdash-
Komatsu Komatsu 07.892 (2001)
Leyland-DAF Leyland Trucks DW03245403
MAN MAN / Steyr 324 Typ SNF / MAN 324
MAN B&-W MAN B&-W AG D36 5600
Mazda Mazda MEZ 121C
Mitsubishi Mitsubishi &mdash-
MTU MTU MTL 5048
Porsche Porsche TL-VW 774 D = G 12
PSA Peugeot Citroёn &mdash-
Renault Mack 014GS17009
Renault Nissan 10120 NDS00
Renault Renault + RVI 41-01-001/- -Q Type D
Santana Motors Suzuki &mdash-
Scania Scania TB 1451 / TI 2-98 08 13 TB
Skoda Liaz 61-0-0257
Toyota Toyota TSK 26016-
Volvo Volvo 128 6083 / 002
VW VAG Group TL-VW 774 D/F = G 12

ASTM Standards &mdash- ASTM D 3306 / D 4656 / D 4985
British Standards &mdash- BS 6580
French Standards &mdash- NFR 15-601
FVV Standards Germany FVV Heft R443
Japanese Standards &mdash- JASO M325 / JIS K2234
Korean Standards &mdash- KSM 2142
MIL Standards MIL-Belgium BT-PS-606 A
MIL Standards MIL-France DCSEA 615/C
MIL Standards MIL-Italy E/L-1415b
MIL Standards MIL-Sweden FSD 8704
NATO Standards &mdash- NATO S-759
SAE Standards &mdash- SAE J 1034
UNE Standards &mdash- UNE 26-361-88/1